3月4日，比亚迪官宣第二代刀片电池将在2026款（丨）上首搭。这款大型纯电轿车也因此拿出了两个关键数据：纯电续航达到1006km，电池包容量为150kWh。
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作为对比，给大家提供两个参考对象，搭载了100kWh电池，纯电续航715km，尊界S800搭载97kWh电池，纯电续航670km。另外，特斯拉Model S和尊界S800都搭载的是双电机，综合马力分别是601Ps和530Ps，而仰望U7搭载的是四电机，综合马力1306Ps。这应该就能说明第二代刀片电池的含金量了。
除了上千公里的续航之外，配合比亚迪兆瓦闪充技术，预计10分钟就能充电90%以上。虽然目前还没看到第三方实测，但如果真能做到，那“续航焦虑”和“充电焦虑”这两个事儿，理论上确实能被摁下去不少。
另外，仰望销售事业部总经理胡晓庆也在社交媒体上，纯电旗舰以前老被“马力、续航、快充”这个“不可能三角”卡脖子——要性能电池就得大，电池大快充就难热管理就炸。第二代刀片电池的思路是系统层面做协同，靠高压平台和整车热管理硬扛大电流，把三角往“等边”拉一拉。
关于这块电池的更多技术细节，比亚迪打算在3月5日于深圳举办专场发布会。行业里普遍在观望的是：这套150度电池包加上兆瓦级超充，对电网的瞬时压力怎么解？以及大规模铺开后，那些非闪充车型的兼容性问题。
无论如何，磷酸铁锂电池能做到这个数据，至少说明液态电池还没到头。最终体验怎么样，等实车交付了见分晓。
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